ના
અર્થવ્યવસ્થાના વિકાસ અને ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગની પ્રગતિ સાથે, એરોપ્લેન અને હાઈ-સ્પીડ ટ્રેનોમાં સીટોના ઘણા કાર્યો ઓટોમોબાઈલ પર લાગુ કરવામાં આવી રહ્યા છે, જેમ કે પગના આરામ.હવે બજાર પરના મોટાભાગના પગ વાછરડાના એક ભાગને જ ટેકો આપી શકે છે, જે ઊંઘ અને પગના આધારની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકતા નથી..સેકન્ડરી લેગ રેસ્ટ, એન્ગલ સપોર્ટ ઉપરાંત, આખા પગ અને પગના ટેકાને પહોંચી વળવા માટે આગળ પાછળ ખેંચી શકાય છે, જે મુસાફરીને વધુ આરામદાયક બનાવે છે.
અસર:
આ ફંક્શન 0-90°ના કોણનું એડજસ્ટમેન્ટ અને 0-130mmના આગળ અને પાછળના એડજસ્ટમેન્ટને હાંસલ કરી શકે છે.બિઝનેસ ક્લાસને કારમાં ખસેડવાનું લક્ષ્ય હાંસલ કર્યું.
એકમ: મીમી
મોડલ | A | B | C | D | E | F |
CJ803-5-SA | 385 | 58±0.5 | 4-M8 | 234±0.5 | ફોરવર્ડ સ્ટ્રોક 125 | 11°±1° |
મોડલ | G | H | I | J | K | L |
CJ803-5-SA | 74.7 | 252.5 | 220.7 | 80°±1° | 471 | 585 |
ઉત્પાદન | CJ803-5-SA |
એકંદર કદ | 385*256*204mm |
વજન | 8KG |
ઓરડાના તાપમાને ટકાઉપણું | 5000 |
સામાન્ય ઓપરેટિંગ લોડ | 20KG |
ઘોંઘાટ | ~45DB |
મીઠું સ્પ્રે ટેસ્ટ | 72H |
ક્લિયરન્સ જરૂરિયાતો | 300N, ગેપ - 30 મીમી |
તાપમાન પરીક્ષણ | ઉચ્ચ તાપમાન 80℃, નીચું તાપમાન-40℃ |
નિંગબો ચુનજી આયાત અને નિકાસ વેપાર કું., લિ.
ફોન: 150 5806 6299
ઈમેલ:yama@nbchunji.com
સરનામું: No.11, Moganshan Road, Xinqi Street, Beilun District, Ningbo City, Zhejiang